Civil 3D Видеоуроки
AutoCAD Civil 3D при проектировании железных дорог и объектов метрополитена в соотвествии с ГОСТ на примере реального проекта Техническая демонстрация ключевых возможностей по проектированию железных дорог в AutoCAD Civil 3D. На примере реального проекта будет продемонстрировано оформление трасс и планов, продольных профилей и поперечных сечений по ГОСТу, работа с различными поперечными конструкциями, подсчет объемов земляных работ. Олег Коновалов, ТОО 'Склад информационных технологий', Алматы Казахстан Технология BIM для проектирования объектов Инфраструктуры.
Зачем и как внедрять?
D входит в состав отраслевой Коллекции для проектирования.
Об использовании AutoCAD Civil 3D. Productivity Pack 1 для C3D 2015 — в составе C3D 2016. В Civil 3D 2016 интегрированы функции пакета повышения. Для 32-разрядного варианта AutoCAD Civil 3D 2013: Microsoft. Дополнительные требования для 3D-моделирования.
Видео Уроки Стрип Пластика
Краеугольный камень технологии BIM - информация. Насколько я могу судить по профессиональным дискуссиям, все более менее сошлись во мнении, что этот процесс (создания данных и управления ими) много кого касается, кроме проектировщиков. Которым (как пока лично мне представляется) пока больше всех и достается на пути перехода к информационному моделированию. Успех внедрения BIM во многом зависит от того, насколько четко понимание, что, помимо геометрии, и зачем можно в модель поместить и на каком этапе в какой форме из модели извлечь. Если эти стратегические вещи ясны, то дальше уже дело техники - разобраться с инструментами импорта-экспорта.
Вот именно с позиции технических возможностей обмена данными мне бы и хотелось рассмотреть функционал Civil 3D. AutoCAD Civil 3D и AutoCAD Это самое популярное направление для экспорта. Абсолютное большинство обменивается электронными чертежами в формате DWG, при том, что этот формат никогда не создавался с прицелом на поддержку интеллектуальной информационной модели, поэтому куча информации там просто теряется.
В будущем, вероятно, с развитием обменных форматов, ситуация изменится, а пока AutoCAD, который 'есть у всех' уверенно лидирует. Итак, как можно передать свой чертеж, разработанный в Civil 3D, тому, у кого обычный AutoCAD? Просто сохранить в DWG В этом случае для отображения C3D-объектов, которых, естественно, в простом Автокаде нет, будут использованы г рафические объекты заместителей, более известные как прокси-графика. В этом случае, по идее, получатель увидит последнее сохраненное отображение объекта. Значение 1 для переменной PROXYGRAPHICS отвечает за сохранение этих отображений, поэтому проверьте его, если там 0, то изображения не хранятся. Ни о каком редактировании этих объектов, разумеется, речь идти не может.
Просто картинка, которая, к тому же, может оказаться очень большой и даже обычный просмотр будет отнимать кучу времени. Кроме этого, у пользователя может быть отключен режим отображения прокси и тогда он вообще увидит только боксы, показывающие габариты объекта. В общем, способ такой есть, но плохой. Знать о нем нужно, а пользоваться не нужно. Использовать Object Enabler Этот способ уже получше. Адаптер объектов позволяет просматривать чертежи ровно в том виде, в котором они были созданы, на тех компьютерах, где нет Civil 3D, а есть только AutoCAD (включая все вертикальные приложения на его платформе).
Кроме того, что чертеж можно открыть и нормально его увидеть, с объектами C3D будут работать простые автокадовские команды - переместить, скопировать, изменить некоторые свойства. Также плюс в том, что специальные объекты C3D остаются неразрушенными и чертеж потом можно будет снова открывать в Civil 3D и редактировать. Минус: надо каким-то образом убедить принимающую сторону, что им нужно и установить этот самый Object Enabler. Само по себе приложение, естественно, бесплатное, но у многих от мысли что-то там загружать и ставить портится настроение, а иногда это просто проблемно с точки зрения ИТ-инфраструктуры, когда у пользователя нет прав. То есть способ вполне рабочий, но может быть сопряжен с некоторыми трудностями.
Экспортировать в AutoCAD с помощью специальных команд В случае, когда вы экспортируете чертеж, будет создан новый DWG-файл, который без проблем откроется в простом Автокаде. Команда EXPORTC3DDRAWING (это если в командной строке, если в Ленте, то на вкладке Вывод на панели Экспорт есть иконка Экспорт чертежа Civil 3D) открывает диалоговое окно, в котором можно выполнить разные настройки, такие как сценарий обращения с внешними ссылками, листами, версия файла DWG, его местонахождение и имя, которое получит новый файл. Есть еще команда EXPORTTOAUTOCAD, в чем принципиальная разница между ними, я так и не поняла, эта команда также создает новый DWG. Тут полезно знать про настройки экспорта на вкладке AD-редактора. Эта же команда с дефисом в начале имени - EXPORTTOAUTOCAD дает возможность выбирать некоторые опции. Этот способ годится, но с ним тоже могут возникнуть проблемы.
Например, если в своем чертеже вы поворачивали метки или использовали такое чудесное свойство меток Civil 3D, как аннотативность, чтобы они отображались корректно в соответствие с масштабом аннотаций видового экрана, то при экспорте в Автокад все эти удобные вещи ломаются и значения для примитивов будут взяты из текущего масштаба аннотаций. Другая проблемы - это маски фона. У них есть такое свойство, как цвет, который обычно совпадает с цветом фона, благодаря этому, например, мы видим разрыв горизонталей в местах, где они подписаны, хотя сами линии, конечно, не разрываются. Так вот, эти маски придут в DWG в виде штриховок со сплошной заливкой. Не очень удобно, особенно когда сбросились все повернутые метки.
Чтобы метки сохранили свою ориентацию, можно экспортировать не модель, а лист. Тогда все будет ок с поворотом, но если листов много, то они все экспортируются отдельно и их придется собирать заново, увы. Взрывать вручную Ну а что, расчленить все объекты Civil 3D - это тоже способ. Этот метод способен дать самый прогнозируемый результат. Естественно, все сломается, потеряется вся динамичность, но это особенность любого из указанных вариантов.
Л андреев кусака читательский дневник. Feb 7, 2011 - Леонид Андреев. Текст произведения. Собрание сочинений. — М.: Художественная.
Тут важный нюанс - сначала нужно взрывать (команда РАСЧЛЕНИТЬ) метки, а только потом объекты. Потому что если вы сначала расчлените объект, на который ссылается метка, то потеряете значения. В итоге получится файл DWG, в котором вместо объектов C3D будут примитивы AutoCAD (линии, тексты, блоки), соответственно в любом AutoCAD такой чертеж откроется и будет выглядеть так, как нужно. Анализ деятельности банков козлова.
Создать 3D-тела из труб, коридоров и поверхностей Еще один способ художественно разрушить интеллектуальные трехмерные объекты Civil 3D и передать их в AutoCAD для дальнейшей работы - это получение из них обычных солидов. 3D-тела в AutoCAD могут, на самом деле, для многих полезных вещей быть использованы, начиная от простой визуализации и заканчивая подсчетом количеств или объемов. Поэтому вот набор простых инструментов, которые для этого нужны: - Создание тел AutoCAD из поверхностей TIN AutoCAD Civil 3D. Для 2016 версии это тоже уже базовая функция, без всяких пакетов работает. Ты значишь для меня все ноты скачать. Там, на самом деле, есть с чем поразбираться, я не буду приводить здесь все тонкости, просто дам ссылку. Коридоры - самые сложные объекты Civil 3D, а структура каждого отдельно взятого вообще может оказаться не под силу постороннему уму.
Так что настраивайте коридор перед экспортом самым тщательным образом и все будет Ок. Если я что-то упустила про экспорт в AutoCAD, обязательно пишите в комментарии. Про варианты экспорта данных в другие приложения (InfraWorks, 3ds Max, CREDO, GeoniCS, Excel и т.д.) будет отдельный материал. Позволю себе немного прокомментировать:) 1) Изменить только значение PROXYGRAPHICS может оказаться недостаточно. Крайне желательно заодно установить PROXYSHOW равной 1.
2) С прокси-объектами (равно как и с любыми другими) часто можно выполнять все штатные действия. Другой вопрос, что при выполнении копирования в буфер и вставки из него, а также при печти файла с такими объектам, AutoCAD может либо 'подвиснуть', либо сообщить о невозможности выполнения операции. 3) ObjectEnabler, к сожалению, нередко надо устанавливать не ниже той версии, в которой выполнялась разработка чертежа. Учитывая неизменность формата DWG начиная с ACAD2013, такое решение может породить больше проблем, чем решить. Например, у пользователя ACAD2013, а файл пришел из C3D2016. Формат DWG один и тот же, но ObjectEnabler для C3D2016 на ACAD2013 вряд ли установится.
Я уже молчу про привычки некоторых пользователей сохранять в предыдущих версиях 'чтоб проще передавать было'. 4) Если я не ошибаюсь, то команды экспорта в ACAD могут запросто 'сплющить' весь файл. Причем не просто 'сплющить', а 'сплющить' в текущем экранном представлении. Я бы перепроверил корректность работы. Как-то так примерно;).
Еще есть нюанс при использовании команды -EXPORTTOAUTOCAD, если в чертеже Civil 3D есть Подпрофильные таблицы, то они превращаются в 3Д-Грани, которые можно разбивать только несколькими способами. А есть где-то настройка при экспорте, чтобы эти грани сразу при экспорте превращались в полилинии или отрезки?:) В нашей организации пользователи таким образом до подпрофильной таблицы пытаются линии удлинять, а они до 3Д граней не удлиняются:)Геологию подсаживают (я понимаю что это конечно полный бред, особенно когда идет переход на 3Д проектирование в вертикальных продуктах Автодеска):).
Возникла проблема такого характера. При Экспортировать в AutoCAD с помощью специальных команд при использовании в цивеле аннотации масштаба 500 EXPORTTOAUTOCAD команда переводит чертеж в акад но точечные условные знаки такие как столбы и прочие увеличивающийся. Хочу заметить в 1000 масштабе нет проблем вообще с аннотацией При использование команды EXPORTC3DDRAWING все работает но только все данные преобразуются в полилинии и блоков нет больше а мне нужно что бы все осталось в блоках Также выкладываю ссылку на сайт где есть скрины и сам чертеж для примера http://geodesist.ru/threads/problema-pri-perevode-chertezha-iz-civela-v-akad.62207/.
Civil 3d Видеоуроки Скачать
Проверил на Civil 3d 2017 команды EXPORTTOAUTOCAD и EXPORTC3DDRAWING. И разница в низх все же есть. Что я сделал? Для примера я создал черную поверхность начертил трассу на ней и построил профиль. И этот чертеж попробовал экспортировать разными командами.
В первом случаи я получил чертеж разбитый на отрезки и блоки и частично полилинии. Например сама трасса или проектный профиль разбились на отрезки, контур поверхности (зеленая линия) тоже в отрезках и т.п. Во втором же случаи трасса, проектный профиль представились в виде целой (не разбитой) полилинии. Контур поверхности здесь в виде замкнутой 3D-полилинии. Поэтому разница есть. Но я все таки та и не понял что конкретно делается с чертежом. А вообще почему я начал проверку и зашел сюда.
Дело в том что чертеж в котором я работал в civil 3d 2017 не хотел экспортироваться в AutoCad. При использовании EXPORTTOAUTOCAD вылетала фатальная ошибка и civil закрывался. При использовании EXPORTC3DDRAWING чертеж сохранялся, но когда я открывал экспортированный файл в нем не было объектов которые были построены в Civil (трасса, профиль, коридор), вообще даже ни каких следов от них не осталось.
Видео Уроки Английского Языка
Были только Акадовские объекты - съемка которую я вставлял в чертеж, и объекты которые я чертил обычными функциями Акада, полилинии и т.п. В чем было дело я так и не понял. Пришлось В Civil расчленить все объекты а потом уже экспортировать чтобы в итоге получить таки Акадовский файл.